东南网4月10日讯 (福建日报记者 郑璜 通?#23545;?#37073;伯坚)10日,在厦门海关关员的监管下,一批来自日本的货物搭上中欧(厦门)班列,出发前往德国杜伊斯堡。这也是日本货物在厦门的过境首发。

  ?#38376;?#36135;物包括自行车、球杆、球包等,由日本横滨出发经5天海运到达海沧港区,当日搭载中欧(厦门)班列驶向德国杜伊斯堡,全程运行时间只需22天,较传统海运时间节省了约15天。

  为助力该票过境货物顺利发运,厦门海关在企业提出线路开通相关意向后,派专人协助企业?#22270;?#35013;箱过境运输各个时间节点进行详细梳理,以期达到最快的通关速度和最流畅的通关流程;在接到企业申报后,该关第一时间审核转关单等相关单证,并?#26438;?#27966;关员至班列转关场所施加关锁,顺利完成该票货物的监管工作。

  “随着日本货物过境业务的开通,中欧(厦门)班列国际过境业务日趋成熟,将吸引更多的海内外客商关注中欧(厦门)班列,促进‘一带一路’?#36739;?#21457;展,把中欧(厦门)班列打造成为高效、高?#20998;?#29677;列,更好地服务于‘一带一路’沿线国家的经贸往来。”海投班列有限公司经理陈鹭超介绍。

  自2015年8月16日开运以来,截至2019年3月31日,中欧(厦门)班列累计发运387列,运输货物23.61万?#37073;?019年一季度,中欧(厦门)班列发运27列。