地铁2号线水部站出入口旁,古田路路面修复基本完成。地铁2号线水部站出入口旁,古田路路面修复基本完成。

  福州新闻网4月19日讯(福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄) 昨日,记者从市城乡建设局获悉,城区内纳入地铁沿线修复提升的道路共14公里,目前升级工作已基本完成,福马路、金祥路等主干道的“颜值”也更加亮眼。

  昨日上午的地铁2号线紫阳站出入口旁,沿线福马路标线施划、卫生清扫正同步进行,车辆正“载”着即将“入住”的苗木,送达指定路段“安家”。与此前围?#27493;?#22810;、坑洼破损的路面相比,铺设了沥青的道路显得亮眼许多,通行效率也显著提升。

  据业主单位市城乡建总该项目负责人介绍,和紫阳站一样,五里亭站、前屿站、上洋站、?#32435;?#31449;等其余4个站点也都在福马路沿线分布,共涉及5.8公里的修复长度,?#28210;?#20301;于站点核心区的道路就有3.3公里。

  该负责人告诉记者,沥青铺设正以每天6000平方米的速度加快推进,18日晚上福马路沿线所有铺设工作就能基本完成。

  据市城乡建设局相关负责人介绍,地铁2号线全长约30.173公里,设车站22座,?#28210;?#22478;区?#27573;?#20869;纳入站点沿线修复的道路长约14公里,共涉及站点12个,包括桔园洲?#23616;?#37329;祥站4个站点、西洋?#23616;涼纳?#31449;8个站点。截至目前,14公里道路修复已基本完成,正加快进行最后扫尾,确保市民乘车均能顺畅出行。

  在道路完成提升的同时,周边环境的升级也是我市考虑的重中之重。紫阳站前,树阵广场、陶瓷透水砖施工齐头并进,这里将建成一个让市民耳目一新的休憩广场。

  “地铁出入口绿化是城?#26032;?#21270;的有机组成部分,在总结1号线经验的基础上,坚持精细化施工,林荫不断、景不断是对‘颜值’提出的新要求。”绿化施工项目相关负责人介绍,除了用各色景观树?#39068;?#28857;三面“包围?#20445;?#36825;次,在有条件的站点区域,均增设树阵广场,配以遮阴树兼顾开花或色叶景观树,让一个个层次?#32622;?#30340;绿化组团在地铁站点奏响“迎宾曲”。